9月30日上午10时41分，随着T8010次龙岩至南昌特快列车驶入连城冠豸山站，标志着浦梅铁路建宁至冠豸山段正式通车运营，这对于革命老区连城人民来说，这不仅是一条脱贫致富路，更是一条推动连城经济社会高质量发展的绿色之路，为谱写全面建设社会主义现代化国家连城篇章奠定了坚实基础，插上了腾飞的翅膀。
连城县人民政府副县长 罗晓波说“浦梅铁路建宁至冠豸山段的开通运营，对完善福建省铁路网布局，改善闽西北地区的交通出行条件，带动沿线资源开发、促进经济社会发展具有重要意义。一是有利于老区人民出行回乡。浦梅铁路建成通车，让连城城区告别了不通铁路的历史。今后连城人在家门口就可以坐动车直达北京、福州、南昌、龙岩、厦门等大中城市。二是有利于革命老区振兴发展。浦梅铁路建成通车，让本已拥有“铁（铁路）公（公路）机（机场）”立体交通网络的连城，交通优势更加凸显，必将吸引更多客商到我县投资兴业和观光旅游，必将让更多的特色农产品输送到全国各地去。三是有利于弘扬传承红色文化。连城县是著名的革命老区，红色资源十分丰富。浦梅铁路的建成通车，必将吸引全国各地更多的党员干部群众来岩、来莲参加学习培训，接受革命传统教育。”
连城市民 李玲说：“今天，我们期待已久的浦梅铁路终于开通了！这对我们连城人民来说是一件大喜事！今后，我们可以在家门口的冠豸山站乘坐火车，到龙岩，厦门，福州等城市，旅游、探亲、工作，都比以前更方便多了！”
连城市民 陈招玉说：“开通铁路肯定很好，对我们旅游业发展。如果铁路开通了，肯定外面人吸引进来就多了。”
据了解，浦城至梅州铁路建宁至冠豸山段起自向莆铁路建宁县北站，终到赣瑞龙铁路冠豸山南站，沿途经过建宁、宁化、清流、连城县四个行政县，其中宁化至清流段与兴泉铁路共线，正线全长162公里，为国铁I级单线电气化铁路。
浦梅铁路工程建设指挥部工程部副部长 赖福生说：“新开通的浦梅铁路、兴泉铁路，和既有的赣瑞龙铁路，龙厦铁路，福厦铁路，合福高铁，向莆铁路组成了一个心型铁路形状，在原中央苏区21个县中，11个县首次串联形成苏区铁路环线。至此，福建出省铁路通道增至11条，福建‘三纵六横’铁路交通主框架基本形成。”
今天开通运营后至10月10日为过渡期，铁路部门将安排开行旅客列车4对，10月11日以后实施正式运行图，将开行旅客列车5对。具体车次、时刻等资讯信息，旅客朋友可查询铁路12306网站、微信、客户端。铁路部门将根据客流情况不断优化列车开行方案，努力满足旅客出行需求。
据介绍，兴国至泉州铁路兴国至清流段，浦城至梅州铁路建宁至冠豸山段，两端铁路9月30日同时开通运营，这意味着赣闽两省包括宁都、石城、宁化、清流等四个原中央苏区县结束了不通铁路的历史，而福建出省铁路通道增至11条。
记者：邹定专 吴清兰 陈宗炜 谢强 叶先锋
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